ntn轴承的工作游隙过大,主要由轴承的自然游隙选用过大、轴承的压紧力不够引起。在高速运转的联合减速机中 轴承,当轴承的自然游隙较大时,决定了其工作游隙也相对较大,这将造成减速机在运行过程中振动较大,降低轴承的使用寿命。当轴承的自然游隙选用合理时,如果ntn轴承所承受的轴承座给它的压紧力矩小于轴承运转的摩擦力矩时,就会出现轴承外圈转动的现象,从而磨损轴承座里的衬瓦,降低齿轮的啮合精度,产生振动。当衬瓦磨损到一定程度时,就会造成齿轮中心距、齿轮侧隙的增减及齿轮定位不准确的问题,导致轮齿折断,降低轴承的使用寿命。
NTN的轴承采用了通过真空脱气处理以及炉外精炼,降低了含氧量和非金属杂物的清洁的材料。真空溶解钢(VIM,VAR)或电渣重溶钢(ESR)的清洁度更高。因此,多用于要求**命,高可靠性能的NTN轴承。
钢铁材料多样化 轴承型号,它不仅可以对表面进行硬化处理 深沟球轴承,同样也可以进行深度的硬化处理,称为“全淬火”,它用于滚道及滚动体。高碳铬轴套钢是滚动轴承的较佳材料 滑动轴承,且应用范围广。大型进口轴承及有大横切面的轴承多采用淬火性好的钢,它含有镁或钼。亦会采用碳铬钢,它含有矽和镁,其硬度可以和高碳铬轴承钢相比美。